தயாரிப்பு
2 டன் மின்சார LHD நிலத்தடி ஏற்றி WJD-1
WJD-1 ஆனது சுரங்கங்கள் டன்களை அதிகப்படுத்தவும், பிரித்தெடுக்கும் செலவைக் குறைக்கவும் உதவும் அம்சங்கள் நிறைந்தது.இயந்திரத்தின் அகலம், நீளம் மற்றும் திருப்பு ஆரம் ஆகியவற்றை மேம்படுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, குறைந்த நீர்த்துப்போக மற்றும் குறைந்த செயல்பாட்டுச் செலவுகளுக்கு குறுகிய சுரங்கங்களில் செயல்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு
| பரிமாணம் | திறன் | ||
| டிராமிங் அளவு | 6170*1300*2000மிமீ | நிலையான வாளி | 1m3 |
| குறைந்தபட்ச கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் | 220மிமீ | பேலோடு | 2000கி.கி |
| அதிகபட்ச லிஃப்ட் உயரம் | 3250மிமீ | அதிகபட்ச பிரேக்அவுட் படை | 45KN |
| அதிகபட்ச இறக்குதல் உயரம் | 1050மிமீ | அதிகபட்ச இழுவை | 50KN |
| ஏறும் திறன் (லேடன்) | 20° | ||
| செயல்திறன் | எடை | ||
| வேகம் | 0 ~ 8 கிமீ / மணி | ஆபரேஷன் எடை | 7000 கிலோ |
| ஏற்றம் அதிகரிக்கும் நேரம் | ≤3.8வி | லேடன் எடை | 9000 கிலோ |
| பூம் குறையும் நேரம் | ≤2.5வி | முன் அச்சு (காலி) | 2100 கிலோ |
| திணிப்பு நேரம் | ≤1.8வி | பின்புற அச்சு (காலி) | 4900 கிலோ |
| அலைவு கோணம் | ±8° | முன் அச்சு (ஏற்றப்பட்ட) | 4550KG |
பவர் ரயில்
| மின்சார மோட்டார் | பரவும் முறை | ||
| மாதிரி | Y225M-4 | வகை | முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் ஹைட்ரோஸ்டேடிக் |
| பாதுகாப்பு நிலை | IP44 | பம்ப் | PV22 |
| சக்தி | 45kw / 1480rpm | மோட்டார் | எம்வி23 |
| துருவங்களின் எண் | 4 | பரிமாற்ற வழக்கு | DLW-1 |
| திறன் | 92.30% | அச்சு | |
| மின்னழுத்தம் | 220 / 380 / 440 | பிராண்ட் | டாலி |
| மாதிரி | பிசி-15-பி | ||
| வகை | திடமான கிரக அச்சு | ||
கட்டமைப்பு அம்சங்கள்
● சட்டமானது ஸ்லூயிங் பேரிங் மற்றும் 38° திசைமாற்றி கோணத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
● வண்டி வடிவமைப்பு பணிச்சூழலியல் முறைக்கு இணங்குகிறது, மேலும் பக்கவாட்டு இருக்கைகள் நல்ல இருவழி செயல்பாட்டு பார்வையை வழங்குகிறது.
● வலுவூட்டப்பட்ட தூக்கும் கை மற்றும் சுமை சட்ட வடிவியல் ஏற்றுதல் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
● நான்கு சக்கர இயக்கி மற்றும் பிரேக்கிங்.
● பார்க்கிங் பிரேக் மற்றும் வேலை செய்யும் பிரேக்கின் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு நல்ல பிரேக்கிங் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.பிரேக் மாடல் ஸ்பிரிங் பிரேக், ஹைட்ராலிக் வெளியீடு.
● முன் அச்சில் NO-SPIN வேறுபாடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, பின்புற அச்சு நிலையான வேறுபாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது.
● ஹைட்ராலிக் ஜாய்ஸ்டிக் டிரைவரின் உழைப்புத் தீவிரத்தைக் குறைக்க வேலையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
● எண்ணெய் வெப்பநிலை, எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் மின் அமைப்புக்கான தானியங்கி எச்சரிக்கை அமைப்பு.
