5 டன் நிலத்தடி சுரங்க பேட்டரி லோகோமோட்டிவ்

நிலத்தடி சுரங்க பேட்டரி லோகோமோட்டிவ் கிடைமட்ட ரயில் போக்குவரத்திற்காக குறிப்பாக சுரங்கங்கள் மற்றும் மூடப்பட்ட இடங்களில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.அவை நிலக்கரி தூசி மற்றும் மீத்தேன் 1.5% வரை வெடிக்கக்கூடிய சூழலில் பயன்படுத்துவதற்கும் நோக்கமாக உள்ளன.அவை 35‰ வரையிலான ரயில் பாதைகளின் சரிவுகளில், 500 முதல் 1060 மிமீ வரையிலான பாதை பாதையுடன், -20°C முதல் +40°C வரையிலான சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் வேலை செய்யலாம்.

லோகோமோட்டிவ்கள் ஒற்றை அறை மற்றும் 2.5 டன் முதல் 18 டன் வரை எடையுள்ள இரண்டு கேபின்களுடன் உள்ளன.நிலத்தடி சுரங்கங்களில் எளிமையான போக்குவரத்து காரணமாக கேபின்கள் நீக்கக்கூடியவை.மின்சார மோட்டார்களில் இருந்து முறுக்கு விசையின் பரிமாற்றம் ஆக்சில் கியர்பாக்ஸ் மூலம் பயண சக்கரங்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது.சேஸ் இரட்டை-அச்சு வகை மற்றும் பயண சக்கரங்கள் பரிமாற்றக்கூடிய விளிம்புகளுடன் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.லோகோமோட்டிவ் இடைநீக்கம் சாகிட்டல் வடிவத்தின் மீள் ரப்பர்-உலோகத் தொகுதிகள் அல்லது பாதையின் தரத்திற்கு ஏற்ப நீரூற்றுகள் மூலம் வழங்கப்படுகிறது.

பேட்டரிகள் உயர்நிலை விமான பேட்டரிகளால் செய்யப்படுகின்றன, அவை நிலையான மற்றும் நீடித்தவை.என்ஜின்கள் இரும்பு, இரும்பு அல்லாத மற்றும் உலோகம் அல்லாத சுரங்கங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
மேம்படுத்தப்பட்ட பேட்டரி லோகோமோட்டிவ் கச்சிதமான மற்றும் திடமான உடலின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.

லோகோமோட்டிவ் கட்டுப்பாட்டு அசெம்பிளி PWM பல்ஸ் அகல மாடுலேட்டரை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது அதிக மின்னோட்டம், குறைந்த மின்னழுத்தம், ஷார்ட் சர்க்யூட் மற்றும் பல அறிவார்ந்த பாதுகாப்பைக் கொண்டுள்ளது.

வண்டியில் நிறுவப்பட்ட பெடல் த்ரோட்டில், மென்மையான தொடக்கம், சீரான முடுக்கம், சீரான குறைப்பு மற்றும் பவர்-ஆஃப் பிரேக்கிங் ஆகியவற்றின் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டை எளிதாக உணர முடியும், இதனால் மின்சார இன்ஜின் இயங்கும் செயல்முறையை மேலும் நிலையானதாக மாற்றும்.